Điểm qua những dòng xe chuyên dụng môi trường phổ biến hiện nay thì sau đây, Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến các bạn một dòng xe ăn khách nhất đó chính là chiếc xe ép rác Hino Dutro 300 3T5. Tình trạng ô nhiễm không khí đang là một trong những tình trạng phổ biến mà con người đang ngày qua ngày đều phải đối mặt. Ô nhiễm không khí có thể nói nguyên nhân bắt nguồn từ khói, bụi từ các phương tiện đi lại, các loại khói độc hại thải ra từ nhà máy và đặc biệt là sự ô nhiễm đến từ các chất thải sinh hoạt của con người thải ra ngoài môi trường. Điều này đang dần lấy đi sức khỏe và làm ảnh hưởng đến thiên nhiên, cảnh quan đô thị rất nhiều. Ngày nay, để giải quyết tình trạng rác thải đang đe dọa đến người mẹ thiên nhiên của chúng ta, những chiếc xe ép rác được đưa vào ứng dụng hoạt động trên các tuyến đường, các ngóc ngách của khu vực nội thành. Những chiếc xe ép rác chất lượng thì rất đa dạng, thế nhưng, Hino thì được sử dụng phổ biến hơn với phiên bản xe ép rác Hino Dutro 300 3t5. Có thể nói, chiếc xe phổ biến đến nỗi số lượng bán ra hằng năm của dòng xe này lên đến 10.000 chiếc/năm. Đồng thời, với mức tải trọng chuyên chở cho phép của xe khoảng 3t5, dòng xe được áp dụng vận chuyển rác thải từ khoảng cách vừa và ngắn trong khu vực nội thành. Chất lượng ưu việt là thế, vậy giá xe ép rác Hino có hợp lý không? Giá xe hiện nay được phân phối ra ngoài thị trường vô cùng hấp dẫn, nhiều ưu đãi có giá trị mà bạn không thể bỏ qua.
Những chiếc xe chuyên dùng ngày nay phần nào đã được trau chuốt hơn về tổng thể và thiết kế của dòng xe. Điều đó bạn có thể dễ dàng tìm thấy ở những thương hiệu xe lớn đến từ các quốc gia tiên tiến. Không tin thì hãy cùng Thế Giới Xe Tải chúng tôi ngắm nhìn phiên bản xe ép rác Hino Dutro 300 3.5 tấn vô cùng đặc sắc với phần thiết kế không chỉ chỉnh chu mà còn mang lại một phiên bản mang tính thẩm mỹ cao và vô cùng đặc sắc. Phần đầu cabin xe luôn là điểm nhấn nổi bật của Hino với tông màu trắng sáng. Các đường bo cong nhẹ nhàng, có phần uyển chuyển chính là xu hướng được ưa chuộng trong năm nay. Đặc biệt, cabin dòng xe hướng đến việc thiết kế kiểu dáng theo nguyên lý khí động học, mặt ga lăng đính kèm các lưới tản nhiệt hiện đại và mang đến hiệu năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, giảm sức cản của không khí. Logo Hino nhỏ nhỏ xinh xinh ở chính giữa mặt ga lăng thiết kế khá bắt mắt và được mạ crom sáng chói sẽ khiến bạn khó lòng rời mắt. Đồng thời cụm đèn pha Halogen, đèn xi nhan, sương mù cũng đem đến hiệu suất chiếu sáng tuyệt vời. Bên cạnh chiếc xe nền Hino mang lại nhiều ấn tượng thì thùng ép rác cũng là điểm nổi bật đưa chiếc xe đến gần hơn với khách hàng. Thiết kế thùng hiện đại, trang nhã, sự kết hợp giữa 2 yếu tố thùng và xe nền quả thật là sự kết hợp hoàn mỹ tạo nên tổng thể hài hòa nhất từ trước đến nay.
Xoa dịu những cơn mệt mỏi, sức nóng của cái thời tiết mùa hè đó chính là chiếc khoang nội thất của xe ép rác Hino Dutro 300 3.5T chứa đựng nhiều tiện nghi vô cùng tiện ích giống như chiếc túi thần kỳ của Doraemon nổi tiếng một thời. Bước vào khoang nội thất của một chiếc xe ép rác đơn thuần mà bạn cứ ngỡ như bước vào cabin của một chiếc xe du lịch sang, xịn. Bởi lẽ, từ tông màu cho đến việc bố trí các chi tiết trên xe đều rất hợp lý và không kém phần sang trọng, hiện đại. 3 ghế ngồi bọc nỉ có thiết kế chống nước nhẹ, khá rộng rãi, êm ái vô tư cho những người có kích cỡ quá khổ, vô lăng xe 2 chấu, trợ lực gật gù, nhẹ nhàng, dễ dàng đánh lái vô tư mà không phải vận dụng quá nhiều sức lực, đồng hồ taplo hiển thị nhiều thông tin cơ bản như đèn báo hiệu, chỉ số km, chỉ số nhiên liệu, két nước,…Nếu nói đến các phương tiện giải trí thì đa dạng như CD, hệ thống FM, radio, bluetooth, gạt tàn thuốc, nút chỉnh điều hòa,…
Xe ép rác Hino Dutro 300 3T5 còn hoạt động nổi bật hơn các dòng xe Euro 2 trước đó là nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ và vô cùng thả ga. Để có những bước tiến đẳng cấp như vậy là nhờ khối động cơ hàng đầu mang mã hiệu là N04C-VC. Động cơ hoạt động tốt và ổn định với 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp, dung tích xi lanh của xe khoảng 4009 cm3, đồng thời, xe tăng tốc tốt với công suất cực đại lên tới 104.1 kW/ 2500 v/ph, nhờ thế, xe sở hữu những bước chuyển động điệu nghệ, linh hoạt khi tăng tốc và dễ dàng vượt qua các cung đường đèo dốc hiểm trở. Mang nhiều năng lượng mạnh mẽ và hoạt động xuyên suốt là thế nhưng xe ép rác Hino Dutro 300 lại không hề lấy đi quá nhiều nguồn nhiên liệu mà ngược lại xe được đánh giá mang khả năng tiết kiệm nguồn nhiên liệu vượt trội mà lại còn rất thân thiện với môi trường với việc trang bị thiết kế theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4. Ngoài ra, hệ thống phun nhiên liệu điện tử trực tiếp cao cấp cũng được ứng dụng sử dụng cho dòng xe này.
- Nhãn hiệu: HINO XZU342L
- Loại phương tiện: Ô tô chở rác
- Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
- Địa chỉ: Lô O3, Tổng kho Sacombank, đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương
- Trọng lượng bản thân: 4555 kg
- Phân bố: - Cầu trước: 1535 kg
- Cầu sau: 3020 kg
- Tải trọng cho phép chở: 3500 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 8250 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 6220 x 1990 x 2350 mm
- Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 2250 x 1820 x 1260/1215 mm
- Khoảng cách trục: 3380 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 1455/1480 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Nhãn hiệu động cơ: N04C-VC
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 4009 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 104.1 kW/ 2500 v/ph
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 7.50 - 16 /7.50 - 16
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thủy lực, trợ lực chân không
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
- Ghi chú: Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu cuốn, ép, xả rác và nâng hạ cơ cấu nhận rác; - Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
Nhận thấy được nhiều tính năng đa dạng đến thế, vậy, có lẽ bạn đang thắc mắc không biết cấu tạo thùng ép rác của chiếc xe Hino Dutro 300 3T5 này như thế nào có đúng không? Thùng ép rác của dòng xe chứa đựng những yếu tố đặc sắc về phần nhìn, đồng thời còn mang những tính năng cuốn ép rác cực kỳ tiện ích. Thùng chứa rác của xe rộng rãi chứa được nhiều lượng rác thải sinh hoạt. Bên cạnh đó, rác thải khiến cho nhiều người khá e ngại vì khả năng gây ô nhiễm của nó cực cao, cộng thêm mùi hôi nồng nặc cực kỳ khó chịu, vì thế, thiết kế thùng chắc chắn và kín đáo để tránh tràn hay làm rơi vãi rác thải trong quá trình xe vận chuyển. Vật liệu làm nên thùng xe thường là thép cường lực mang khả năng chống gỉ sét tốt nhất để tránh bị ăn mòn bởi các hóa chất bên trong các loại rác thải làm ảnh hưởng đến chất lượng của thùng xe. Hệ thống thủy lực, hệ thống cuốn ép rác bằng cơ khí tự động vô cùng hiện đại và linh hoạt được trang bị cho thùng xe. Ngoài ra, thùng ép rác còn dễ dàng vệ sinh, lau chùi để tránh những vết bẩn tồn đọng bám lâu ngày gây ảnh hưởng chất lượng thùng xe. Thùng được đóng 100% đạt chuẩn chất lượng mà Cục Đăng Kiểm đề ra.
Hãy để ý mà xem, khi bạn tìm kiếm các từ khóa mua xe trên mạng thì hầu như câu hỏi mà mỗi chúng ta đều tự đặt ra phổ biến đó chính là nên mua xe ép rác tại đâu? Lựa chọn dòng xe ép rác có lẽ là dễ dàng, tuy nhiên lựa chọn cho mình một đại lý uy tín và phù hợp thì chưa bao giờ là điều đơn giản cả. Để trả lời cho câu hỏi đó thì đại lý Thế Giới Xe Tải chính là phương pháp an toàn và hợp lý nhất mà bạn có thể dễ dàng tìm đến. Bởi lẽ, đây là nơi hội tụ những dòng xe chất lượng, kèm theo đó là các chính sách hậu mãi chăm sóc khách hàng cực kỳ tốt mà bạn không thể nào bỏ lỡ. Nhiều dịch vụ được đại lý xem xét và đặt ra bao gồm: hỗ trợ khách hàng mua xe trả góp lên tới 80%, lãi suất tốt nhất chưa từng có mà không cần chứng minh thu nhập, thủ tục nhanh chóng, đơn giản, tiện lợi, nhiều quà tặng cực kỳ thú vị như: bao da vô lăng tay lái, định vị GPS, thảm lót sàn, thùng đồ nghề,…, hơn thế nữa, bạn còn được hỗ trợ chăm sóc, tư vấn bởi đội ngũ chuyên viên có thực lực, tay nghề cao sẽ giúp bạn giải quyết các thắc mắc, giao xe nhanh chóng, tận nơi 24/24.
