Xe Tải Isuzu NMR190 1T9 Thùng Kín
682,000,000₫
Nằm trong dòng sản phẩm Hino 500 Series, xe tải Hino FG8JP7A 9 tấn thùng mui bạt là chiếc xe có tải trọng lớn nhất trong phân khúc xe tải từ 8 tấn đến 10 tấn. Xe được lắp ráp dựa bởi linh kiện nhập khẩu dưới dạng 3 cục CKD trên dây chuyền công nghệ hiện đại chuyển giao từ Hino Nhật Bản. Chiếc xe này đảm bảo chất lượng cao vì được giám sát chặt chẽ trong các khâu sản xuất bởi các chuyên gia được đào tạo khắt khe theo tiêu chuẩn toàn cầu. Với cấu hình xe được áp dụng công nghệ tiên tiến từ đó xe có khả năng vận hành tốt, mang lại hiệu quả về mặt kinh tế cho khách hàng khi sử dụng xe.
Không những vậy xe còn tạo ấn tượng tốt khi sở hữu ngoại hình mới mẻ, bắt mắt cùng nội thất tiện nghi hiện đại xứng đáng là phương tiện vận chuyển hoàn hảo cho nhà đầu tư. Hiện nay giá xe tải Hino FG8JP7A 9 tấn thùng mui bạt dao động ở mức khoảng 1.4 tỷ đồng rất cạnh tranh so với các đối thủ cùng phân khúc. Với chính sách mua xe tải Hino trả góp hỗ trợ từ các ngân hàng hiện nay quý khách chỉ cần trả trước 20% tương đương 300 triệu đồng đã có thể sở hữu ngay chiếc xe này rồi. Nếu quý khách đang có nhu cầu đầu tư chiếc xe Hino 9 tấn này, hãy tìm hiểu những ưu điểm nổi bật của xe trong bài viết dưới đây nhé!
Với phiên bản xe Euro 4 FG8JP7A sở hữu cho mình một diện mạo hoàn toàn mới, đẹp mắt hơn. Hino đã chắp bút thiết kế với những đường nét cứng cáp, hiện đại hơn. Toàn bộ ngoại hình đã không còn cục mịch đơn giản như thiết kế trên dòng Euro 2 nữa, thay vào đó là ngôn ngữ thiết kế mang đậm phong cách khí động học. Cabin xe được cấu tạo bởi khung thép gia cường chắc chắn, đảm bảo sự an toàn cho xe cũng như người ngồi trên xe. Ngoài ra Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn có giảm chấn cao su phía sau êm ái hơn, dễ dàng kiểm tra sửa chữa xe hàng ngày.
Nói về sự mới mẻ trên xe tải Hino FG8JP7A 9 tấn thùng mui bạt chúng ta phải kể đến là mặt ga lăng được thiết kế liền lạc ăn nhập với phần cản trước, màu đen nổi bật ôm trọn lấy logo Hino được mạ crom sáng bóng được đặt ở chính giữa. Cụm đèn pha đặt hẳn xuống phần cản trước giúp ánh sáng bám đường hơn di chuyển an toàn hơn khi di chuyển trên đường vào buổi tối. Cụm gương chiếu hậu bản lớn với nhiều gương chức năng riêng biệt đem lại khả năng quan sát bao quát cho tài xế. Một điểm đáng chú ý trong thiết kế xe này là bậc lên xuống xe được hạ thấp hơn giúp việc di chuyển dễ dàng hơn rất nhiều.
Nếu như ngoại thất xe được thay đổi hoàn toàn thì nội thất xe tải Hino FG8JP7A 9 tấn thùng mui bạt lại không có sự thay đổi nhiều. Vẫn là cabin 03 ghế ngồi bọc da simily cao cấp, ghế tài xế là ghế hơi nên sẽ giúp tài xế giảm mệt mỏi khi đi đường dài, ngoài ra phía sau còn có giường nằm phía sau giúp tài xế nghỉ ngơi những lúc chờ bốc dỡ hàng hoá. Không gian bên trong cabin thực sự gây ấn tượng với sự rộng rãi đáng kinh ngạc, các chi tiết được sắp xếp một cách khoa học giúp tài xế dễ thao tác sử dụng khi lái xe.
Sự thay đổi lớn nhất ở trong cabin chính là xe được trang bị sẵn điều hoà không khí hiệu Denso công suất lớn 2 chiều lạnh và sưởi. Hệ thống giải trí đa phương tiện với âm thanh sống động, thêm các kết nối USB, AUX tiện lợi. Những trang bị này giúp mang lại sự mát mẻ thoải mái cho tài xế trong những hành trình dài.
Mỗi chiếc xe luôn mang trong mình những điểm mạnh riêng tạo ra dấu ấn không thể lẫn với những chiếc xe khách, với Hino 9 tấn FG8JP7A động cơ chính là điểm nhấn tạo ra sự khác biệt. Khối động cơ trang bị trên xe chính là động cơ Diesel HINO J08E - WE, 6 xi-lanh thẳng hàng với tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp. Mang tới công suất lên tới 260Ps tại 2500 vòng/phút cùng momen xoắn cực đại 794 N.m ngay tại 1.500 vòng/phút, bạn tin được không? đó là công suất bằng với công suất của một chiếc xe tải 3 giò đấy!
Hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử trực tiếp ứng dụng trên động cơ giúp tối ưu hóa quá trình cháy bên trong động cơ, giảm sự hình thành các khí thải độc hại. Khi động cơ đốt cháy nhiên liệu tốt hơn, từ đó hạn chế dư thừa, chủ xe và bác tài sẽ tiết kiệm rất nhiều chi phí “nuôi xe” trong quá trình vận hành. Hệ thống tuần hoàn khí thải và bộ xúc tác oxy hóa giúp xe vận hành tối đa công suất mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu trong thời gian dài. Ngoài ra còn xử lý và kiểm soát hàm lượng thành phần khí thải độc hại (NOx, CO, HC…) nhờ sử dụng hệ thống EGR, bộ oxy hóa bằng xúc tác (DOC), bộ lọc muội than (DPF), hệ thống kiểm soát hàm lượng khí thải SCR… Bảo vệ động cơ nhờ nhiên liệu sạch, ít tạp chất, tiết kiệm chi phí sửa chữa bảo dưỡng.
Nhãn hiệu: HINO FG8JP7A
Loại phương tiện: Ô tô tải (có mui)
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ: Lô O3, Tổng kho Sacombank, Đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương
- Trọng lượng bản thân: 6905 kg
- Phân bố: - Cầu trước: 3770 kg
- Cầu sau: 3135 kg
- Tải trọng cho phép chở: 8400 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Trọng lượng toàn bộ: 15500 kg
- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9580 x 2500 x 3590 mm
- Kích thước lòng thùng hàng: 7330 x 2360 x 800/2150 mm
- Khoảng cách trục: 5530 mm
- Vết bánh xe trước / sau: 2050/1835 mm
- Số trục: 2
- Công thức bánh xe: 4 x 2
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Nhãn hiệu động cơ: J08E-WE
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7684 cm3
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 191 kW/ 2500 v/ph
- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/---/---/---
- Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20
- Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống / Khí nén
- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Thùng mui bạt là thùng xe được thiết kế dạng hộp hở mặt trên, thành thùng phía sau và bên hông của thùng xe có thể đóng mở dễ dàng. Mui phủ bao gồm tấm phủ và khung mui, được lắp trên thùng hở, dùng để che phủ cho hàng hóa khỏi các tác nhân thời tiết. Thùng mui bạt có ưu điểm là tính cơ động cao, dễ dàng xếp dỡ hàng hoá mang lại sự tiện lợi cho người sử dụng.
Xe tải Hino FG8JP7A 9 tấn thùng mui bạt có kích thước thùng lọt lòng chính xác là: 7330 x 2360 x 800/2150 mm, quy cách đóng đóng thùng mui bạt 07 bửng mở tiêu chuẩn như sau:
Chất lượng vận chuyển với xe tải Hino FG 9 tấn thùng mui bạt luôn đáp ứng đủ 3 tiêu chí:
- Đảm bảo an toàn cho hàng hóa và con người trên hành trình.
- Tuân thủ tiêu chuẩn nghiêm ngặt về khí thải trong lưu thông đường bộ với động cơ Euro 4.
- Vận hành mạnh mẽ, ổn định, tiết kiệm chi phí bảo dưỡng. Từ đó tối ưu thời gian hoạt động của xe và gia tăng lợi ích kinh tế cho doanh nghiệp.
Nếu như bạn đã tìm hiểu và thống nhất rằng chiếc xe tải Hino 9 tấn này đáp ứng được các nhu cầu vận tải của mình và muốn đầu tư và muốn tìm tới đại lý xe tải Hino uy tín để mang tới những sản phẩm chất lượng cao tới cho bạn thì sao không tìm tới Thế Giới Xe Tải! Chúng tôi cung cấp các dịch vụ bán hàng cho khách hàng như:
- Tư vấn 24/7
- Vay trả góp 85% giá trị xe, lãi suất thấp tính theo dư nợ giảm dần, thời gian vay đến 6 năm.
- Nhận đóng tất cả các loại thùng theo yêu cầu của quý khách.
- Đăng ký đăng kiểm trọn gói - chìa khoá trao tay!
- Bảo hành, bảo dưỡng, cung cấp phụ tùng nhanh chóng cho khách hàng trên toàn quốc.
Một đại lý xe tải không chỉ cung cấp đa dạng loại xe, bên cạnh đó còn phải đảm bảo chất lượng dịch vụ, thủ tục, ưu đãi,… Nếu bạn đang muốn tìm kiếm một đại lý đáp ứng những tiêu chí trên thì Thế Giới Xe Tải là sự lựa chọn hoàn hảo.
