Xe tải Hino FM8JW7A thuộc phân khúc Series 500, xe được sản xuất và lắp ráp tại Hino Việt Nam, dựa trên linh kiện nhập khẩu chính hãng từ Hino Nhật Bản. Xe tải Hino FM8JW7A 15 tấn thùng lửng với phiên bản hoàn toàn mới mang động cơ Euro4, trái tim của xe tải Hino FM8JW7A là khối động cơ Hino nhập khẩu, mới nhất, hiện đại nhất được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, với công suất cực khỏe, lên tới 280PS, cùng với đó là tiêu chuẩn khí thải Euro4, giúp xe vận hành mạnh mẽ, ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường. Đây được xem như một ưu điểm nổi bật của xe tải Hino FM 15 tấn khi nó giúp chủ xe tiết kiệm được chi phí và giảm tình trạng hao mòn động cơ, máy móc, giúp xe sử dụng lâu dài, mang lại giá trị kinh tế cao.
Xe tải Hino 3 chân FM là dòng có bước đột phá trong thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới. Cabin xe được thổi hồn phong cách thiết kế khí động học hoàn toàn mới cho Series 500 toát lên vẻ cá tính, mạnh mẽ và khỏe khoắn. Nhìn tổng thể ngoại thất rất hài hòa sang trọng, lịch lãm, nhưng không kém phần cuốn hút và mạnh mẽ. Nguyên lý khí động học được áp dụng cho cabin xe giúp hạn chế các lực cản của không khí, tăng khả năng làm mát của động cơ nhằm mang lại hiệu suất làm việc của xe hiệu quả hơn, xe di chuyển thanh thoát nhanh, mượt góp phần tiết kiệm nhiên liệu cho chủ xe.
Mặt trước cabin là sự xuất hiện giữa 2 phông màu chủ đạo đó là màu trắng của cabin và bề mặt ga lăng composit màu đen nổi bật với logo Hino in 3D mạ crom sáng bóng giúp khách hàng nhân diện được thương hiệu Hino toàn cầu. Hệ thống chiếu sáng của xe tải Hino 15 tấn đã được các chuyên gia đến từ Nhật Bản bố trí hợp lý nhằm tối đa diện tích chiếu sáng khi các dòng xe tải nặng hiện nay đều có cabin cao. Đèn pha của Hino 500 sử dụng loại đèn Halogen có hiệu suất chiếu sáng lớn, tiết kiệm điện. Phía dưới cùng là bộ đèn phá sương giúp xe di chuyển thuận lợi trong điều kiện thời tiết sương mù, mưa gió đồng thời hỗ trợ chiếu sáng cho đèn pha giúp tài xế di chuyển an toàn. Hệ thống đèn xi nhan được sắp xếp ở mặt trước cabin và 2 bên hông xe giúp cho người đi đối diện cũng như đi song song có thể nhìn thấy được tín hiệu xin đường đảm bảo an toàn cho cả hai bên khi tham gia giao thông trên đường.
Gương chiếu hậu thiết kế khoa học khi trang bị hệ thống gương chiếu hậu kép, giảm khoảng cách nhìn từ tài xế đến gương đem đến khả năng quan sát rộng, hạn chế các điểm mù. Ngoài ra, phía trên còn có thêm gương cầu lồi giúp tài xế quan sát rõ được điểm mù nguy hiểm nhất phía trước cabin. Kính chắn gió của Hino 15 tấn chính là loại kính chất lượng cao nhập khẩu 100% có độ bền cao, không tích tụ rong rêu xanh, kính có độ trong suốt cao, không gây vỡ cục bộ. Đặc biệt với sự giúp sức của 2 cần gạt mưa lớn với các chế độ gạt khác nhau giúp tài xế luôn an toàn trong mọi điều kiện thời tiết khác nhau.
Xe tải Hino 15 tấn FM8JW7A có không gian nội thất hoàn toàn mới, bố trí khoa học giúp thể tích trong cabin rộng rãi. Khách hàng có thể thỏa mái với cabin kép hiện đại có 3 chỗ ngồi và 1 giường nằm phía sau. Đặc biệt ở phần ghế ngồi có tích hợp chức năng ghế hơi và thanh trượt điều chỉnh lên xuống nhằm mang lại tư thế ngồi tốt nhất cho tài xế. Hệ thống bảng đồng hồ tap lô hiện đại giúp hiển thị đầy đủ các thông tin như: số chỉ km, tốc độ, vòng tua máy, nhiên liệu, nhiệt độ nước làm mát động cơ và một số đèn chỉ báo khác,... Ở giữa cabin là nơi bố trí cần số, phanh tay và hệ thống điều khiển trung tâm với các thiết bị giải trí Radio tích hợp, cùng với đó là hệ thống điều hòa Denso tiêu chuẩn có hiệu suất làm việc lớn, làm mát nhanh, gió tuần hoàn đều trong cabin mang lại những cảm giác thỏa mái và thư giãn nhất.
Hino Motors đã tiến hành nâng cấp dòng sản phẩm Hino 15T khi đưa khối động cơ Diesel Hino J08E – WD Euro 4 với 6 xi lanh thẳng hàng có dung tích 6784 (cc) kết hợp turbo tăng nạp, làm mát bằng khí nạp giúp cải thiện công suất đang kể so với các dòng Euro 3 trước đây (công suất cực đại 280 PS tại 2500 vòng/phút – Moment xoắn cực đại 824 N.m tại dải tua 1500 vòng/phút). Đặc biệt, trên dòng sản phẩm Euro 4 trang bị thêm hệ thống phun dầu điện tử common rail và bộ trung hòa khí xả 3 thành phần giúp tiết kiệm nhiên liệu cũng như tăng tính thân thiện với môi trường.
Hộp số trên Hino có hành trình của các tay số được thiết kế ngắn lại cho phép thao tác sang số dễ dàng hơn, cải thiện hiệu suất truyền động. Ngoài ra, trên Hino 500 FM sử dụng loại hộp số mới M009 được thiết kế tối ưu khi tách bánh răng và vành đồng tốc nhằm giảm chi phí khi cần thay thế và mọi hoạt động của hộp số đều được điều khiển bằng ECU giúp tránh sự quá tốc của động cơ trong trường hợp xe về số thấp khi tốc độ xe cao.
Xe tải Hino 15 tấn FM8JW7A là dòng sản phẩm duy nhất trên thị trường đang sử dụng 2 cầu chủ động phía sau. Với điều kiện địa hình đồi núi, những đoạn đèo quanh co, đường xá chưa được tốt thì các dòng xe 2 cầu sẽ đáp ứng và khắc phục được những khó khăn đó. Đặc biệt, Hino 3 chân tải trọng 15 tấn trang bị hệ thống phanh lốc kê 4 bánh giúp xe vận hành an toàn khi đổ đèo, vượt dốc.
Nhãn hiệu: HINO FL8JW7A-M/TL
Loại phương tiện: Ô tô tải
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ: Lô O3, Tổng kho Sacombank, Đường số 10, KCN Sóng Thần, Dĩ An, Bình Dương
Trọng lượng bản thân: 9155 kg
Phân bố: - Cầu trước: 3735 kg
- Cầu sau: 5420 kg
Tải trọng cho phép chở: 14650 kg
Số người cho phép chở: 3 người
Trọng lượng toàn bộ: 24000 kg
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao:
Kích thước lòng thùng hàng: 9450 x 2350 x 620 mm
Khoảng cách trục: -
Vết bánh xe trước / sau: 2050/1855 mm
Số trục: 3
Công thức bánh xe: 6 x 2
Loại nhiên liệu: Diesel
Nhãn hiệu động cơ: J08E-WD
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích: 7684 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 206 kW/ 2500 v/ph
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/---/---
Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20
Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít - ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giá
Bộ phận quan trọng không thể thiếu của mỗi chiếc xe đó chính là thùng xe tải. Tùy vào nhu cầu sử dụng chuyên chở mặt hàng nào mà chủ xe có thể yêu cầu đóng loại thùng cho phù hợp. Thùng lửng xe tải Hino FM8JW7A được Thế Giới Xe Tải đóng dựa theo yêu cầu của khách hàng trước đó và đúng với bản vẽ của Cục Đăng Kiểm Việt Nam cấp có tải trọng cho phép chở: 14650 kg, kích thước lòng thùng hàng: 9450 x 2350 x 620mm. Nếu khách hàng có yêu cầu thùng xe của mình chất lượng hơn thì chúng tôi sẽ sử dụng nhưng vật liệu cao cấp để làm hài lòng quý khách, và đương nhiên giá thành sản phẩm sẽ tăng theo chất lượng của thùng xe.
Hino 500 series là sản phẩm được phát triển thể hiện rõ tinh thần vì con người và công nghệ tiên tiến của Hino - kết quả của quá trình thử nghiệm tiến hành ở nhiều quốc gia trên thế giới. Hino có khả năng tiếp tục tiến đến là một đối tác tin cậy bởi hệ thống hỗ trợ sau bán hàng và đáp ứng yêu cầu của khách hàng trong khả năng tốt nhất có thể. Nếu bạn muốn tìm một chiếc xe tải hạng trung mà cần sự tin cậy vượt hơn cả mong đợi, chúng tôi tin Hino 500 series là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.
Kính thưa quý khách, với chất lượng đã được khẳng định số 1 trên toàn cầu, thì thương hiệu xe tải Hino chắc chắn sẽ mang tới cho quý khách sự hài lòng khi sử dụng sản phẩm. Không chỉ là 1 chiếc xe, xe tải Hino mang tới cho khách hàng giá trị về kinh tế và sự bền vững lâu dài, là bạn đồng hành tin cậy trên mọi cung đường của khách hàng. Đây chắc chắn là lựa chọn số 1 để quý khách hàng đầu tư sinh lợi nhuận.
